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【老開箱】Coleman 200A 6/63高帽版小紅帽汽化燈,難得油壺內幾乎無鏽的一盞燈


這是我經手整修的第二盞200A,其實拿到手的時候嚴重懷疑是一盞曾經發火失控的漏氣燈。上油管的上半部和燈架空氣管的上半部都有嚴重薰黑的狀況。上半部的銅件也無一倖免,主燈架總成有鏽但是不嚴重,處理過後就亮晶晶了。







拆下上油管檢視內部時讓我嚇了一 跳,石綿套管上半部呈現焦黑色,擔心汽化功能會受到影響,只能整理之後試燈才能見真章了,通針正常,彈簧也正常。

 
油壺蓋墊片也經過更換,原本的墊片已經脆化並和鐵鏽夾雜在一起,完全沒有氣密功能了。酸洗除鏽之後換上新的墊片就和新的一樣了。






油壺口的鏽也都除得一乾二淨。目前看過幾盞老燈之後發現油壺口好像都特別容易生鏽。

一次處理三個喔!我最愛的就是三件式的油壺蓋了!維修非常方便。





油壺的這兩個脫漆傷痕真是小紅帽的原罪,很難見到這兩個位置完全無傷的,總是冷不防地被提把狠狠擊中。


 拆上油管要記得把通針撥桿轉到向上位置才能取出通針。



 所有銅件都經過清理和拋光,完全恢復昔日的光彩,連墊片都拋光了喔!


油壺內相當乾淨而且無鏽蝕,唯一看得到鏽在油壺內的幫浦表面上,外觀看起來是正圓形的鐵鏽球似的,除此之外沒看到有任何面狀的鏽蝕,因此下油管就不拆了!維持原廠封膠的的完整性,只要用鋼珠進去滾一滾就可以了,滾出來的鏽也和觀察到的鐵鏽相符,很輕鬆就洗乾淨了,算是油壺內部狀況相當好的一顆燈。






全部處理完成!組裝起來之後準備要試燈了。先不急著綁燈蕊,還記得我先前懷疑的事情嗎?從外觀上來看感覺有過漏氣式的發火,所以要先確認一下。所以先確認加壓與蓄壓是否都正常,結果加入100ml去漬油測試之後加壓蓄壓皆正常,在油閥和氣閥皆關閉且打氣40下的的狀態下放入密閉紙箱中5分鐘後,和控制組相比,鼻子聞不到明顯油氣的味道。這表示沒有漏氣的現象。到這裡我真的是鬆了一口氣。


燒蕊,加壓,點燈,一氣呵成, 相當順利,燈光穩定不閃爍,燈況相當好。


裸燈測試成功,接著就是全副武裝測試了!



100ml的去漬油火力全開將近燒了2個小時才自然熄燈,推算起來相當合理,過程中沒有發生任何預期外狀況,石棉套管的狀況也沒有對氣化功能造成影響,這顆燈算是整理完成了!


 








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2 意見:

Unknown 提到...

請問打磨的工具有哪些?使用哪些打磨劑?

Kawiski 提到...

您好,打模工具有以下。
1.8英吋砂輪機,使用菜瓜布輪、鐵絲輪和布輪。
2.迷你魔刻模機,搭配銅絲輪、布輪、羊毛輪和鋼絲刷頭。
3.菜瓜布,沒錯! 就是洗碗的菜瓜布。
4..棉布或是不要的衣服,材質最好是棉。

打磨劑就只用太陽牌擦銅水和檸檬酸了。
以上供您參考,謝謝。