【隨便聊聊】如何將Coleman去漬油汽化燈改裝成煤油汽化燈

今天小弟要和大家聊的是"如何把Coleman去漬油汽化燈改裝成煤油汽化燈?"。當您將燈具由使用去漬油改成使用煤油時需要做一些"改變"或說是"調整"，藉以維持適當的燃料/空氣比例(Fuel/air ratio) ，這部分其實並不難，實際上您的手邊或許就有所需材料。通常大部分的例子都只需要縮小噴嘴的尺寸即可。

改裝煤油的方法
我們可以拿200/242單蕊汽化燈和220雙蕊汽化燈來作例子，Coleman在200/242上各自做了最佳的示範，247可以使用去漬油和煤油，201則是200A的煤油版，兩者的設計皆相同只差在使用不同的上油管。220的改裝原理也是相同，稍後會說明。



200A去漬油上油管的噴嘴口徑為0.007''，上面通常標示"#6"， 201煤油上油管的噴嘴口徑則是0.006"，上面通常標示"TD"或"#3"。想讓200A和242使用煤油作燃料的話，您只要換上201的上油管或是換上它的噴頭再裝上適合的預熱杯就可以了。內部的通針不管是用原來200A上油管的還是201上油管的都沒有問題。

雙蕊煤油燈的上油管已經愈來愈罕見了，在這樣的情況之下，用市售容易取得的材料自己做出可用的上油管變成較合理的選擇，以220或是同系列的汽化燈來說，降低噴嘴的尺寸也是主要改裝目標，不過不同於以上的例子，220原本噴嘴的尺寸是0.008"，上面通常標示V，Q或是C，我們要將他改裝成0.007"，就是上面提過噴頭標示"#6"的噴頭，若您不健忘應該還記得200A上油管的噴頭就標示著"#6"，但是要注意若是220的通針就不能用在200或是201的噴頭上了，因為220上油管通針比較粗，要換上200A上油管的通針，最後加上預熱杯，您的220就變成煤油燈了。

上述情況是完全理想的理論狀況，事實上小弟不僅聽說也實作過另一項改裝方法，這個方法最大的好處就是不用更換上油管，事實上您所要做的事就只有加上預熱杯。這個方法的理論是，不管噴嘴的口徑大小，當它噴出燃料時就會帶動空氣管中的相對應的空氣量，所以能達到正確的F/A比率。聽起來似乎很有道理，小弟實際用5盞200A下去實驗，結果有4盞不用換煤油上油管，僅加上預熱杯預熱就可以使用煤油做燃料，燃燒2小時以上都非常穩定沒有異常，但是其中一盞就會產生紅火，看起來就是預熱不足的樣子。猜測可能是空氣管中有異物阻礙吸氣，或是下油管氣孔不通暢。但是將它換過201上油管之後就變正常了。這方法或許可以省下201上油管的錢，卻不是每次都管用。

若想改煤油的話，小弟會推薦Coleman 242系列，後面接A/B/C的都可以，基於某種原因，它特別容易改成使用煤油燃料，改裝後都運作得很完美，幾乎不曾見過有發生問題的， 燈型也很漂亮，體積小巧卻真材實料，很值得收藏。

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